';
writeCapture.html('#exitPopupBody', '
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popupBackground = null;
jQuery("#exitPopup").parents().each(function(index) {
if (popupBackground == null)
if ((jQuery(this).css('background-color') != 'transparent') &&
(jQuery(this).css('background-color') != 'rgba(0, 0, 0, 0)') &&
(this.tagName != 'HTML')) {
popupBackground = jQuery(this).css('background-color');
};
});
if (popupBackground == null)
popupBackground = "white";
leftValue = (jQuery(window).width() - 400) / 2;
jQuery("#exitPopup").css({
top: 25,
left: leftValue,
backgroundColor: popupBackground
});
if (jQuery.browser.msie && jQuery.browser.version == 6) {
jQuery("#exitCloseImg").attr('src', 'https://www.splittest-club.com/club/sites/all/modules/exitlightbox/close.gif');
};
ExitLightbox.init();
};
-->
Ausbau Bernburg-Magdeburg
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Typ: |
Infrastruktur |
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Quelle: |
EI DER EISENBAHNINGENIEUR |
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Datum: |
23.08.2010 |
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Beschreibung: |
Ab 2013 sollen direkte Züge verkehren .
2 Teilbereiche der Baumaßnahme:
* Erhöhung der Streckenhöchstgeschwindigkeit zwischen Calbe West und Bernburg-Waldau von 50 auf 80 km/h
*Bau Verbindungskurve bei Calbe Ost füpr direkte Züge von und nach Magdeburg
*Neuer Haltepunkt Calbe(Saale)
Gesamtkosten 13, 9 Mio ¤ |
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Land: |
DE: Deutschland |
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Bundesland: |
ST - Sachsen-Anhalt |
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PLZ-Gebiet: |
06000 - 06999 Halle(Saale), Dessau-Roßlau, Quedlinburg, Zeitz
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Vorhaben: |
Modernisierung
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Phase: |
Grundsatzentscheidung
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Verkehrsart: |
Regionalbahn
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Sonstige Informationen: |
Heft 8 / 2010 S. 63 |
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